Etablissement Université de Sidi Bel Abbès - Djillali Liabes Affiliation Département Génie Mécanique Auteur DOUROUM, Embarek Directeur

Business Listing - April 01, 2020

Etablissement Université de Sidi Bel Abbès - Djillali Liabes Affiliation Département Génie Mécanique Auteur DOUROUM, Embarek Directeur

Mémoires de Fin d’Etudes
Etablissement Université de Sidi Bel Abbès - Djillali Liabes Affiliation Département Génie Mécanique Auteur DOUROUM, Embarek Directeur de thèse BENAZZA Abdel ylah (Maitre de conférence) Filière Génie Mécanique Diplôme Doctorat Titre Etude Numérique du refroidissement d’une surface à flux constant à l’aide d’un système de jet synthétique Mots clés Refroidissement en microélectronique, mini canal-jet synthétique, simulation numérique Résumé L’industrie de la microélectronique signale des besoins croissants dans le développement des méthodes pratiques de refroidissement des composants électroniques. En effet les solutions effectives de refroidissement sont cruciales dans la conception de ces composants afin de prévenir l’endommagement thermique et augmenter la durée de vie de ces éléments. Les méthodes conventionnelles de refroidissement (ventilateur et jet continu) sont devenues inadéquates pour dissiper des charges thermiques sans cesse croissantes dans les microprocesseurs. Les récents efforts de recherche dans le domaine du refroidissement à l’air explorent les techniques telles que : jets synthétiques, mini-canal, micro-canal, ou les systèmes hybrides. Le système hybride (minicanal ou microcanal – jet synthétique) est une option qui possède une potentielle application dans le domaine du refroidissement des composants miniaturisés. Cette étude permettra d’examiner l’efficacité d’améliorer le transfert thermique dans un mini ou micro canal en utilisant un jet synthétique à écoulement parallèle ou transversale par rapport à l’écoulement principal. L’investigation numérique examinera principalement l’influence des paramètres physiques (vitesse d’écoulement principal, amplitude et fréquence du jet) sur l’efficacité de l’échange thermique. Statut Signalé

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