Mémoires de Fin d’Etudes
Etablissement
Université de Sidi Bel Abbès - Djillali Liabes
Affiliation
Département Génie Civil
Auteur
DADDOUCHE, MOKHTAR
Directeur de thèse
GHEMBAZA MOULAY ISMAIL (Maitre de conférence)
Filière
Génie Civil
Diplôme
Doctorat
Titre
Comportement hydromécanique et microstructural à long terme des matériaux traités par solidification/stabilisation à base de liants hydrauliques et additifs.
Mots clés
terrassements, matériaux, caractéristiques mécaniques, traitement, liants hydrauliques, maniabilité, physico-chimiques, propriétés hydromécaniques, microstructure, la perméabilité, la matrice granulaire.
Résumé
L’évolution actuelle du contexte socio-économique dans le domaine de la réalisation des terrassements est aujourd’hui marqué par un besoin croissant d’utiliser les matériaux rencontrés dans l’emprise des projets, même ceux dont les caractéristiques mécaniques sont médiocres. Devant cette situation, le traitement par solidification/stabilisation à base de liants hydrauliques et additifs apparaît comme une des techniques permettant de pallier, suite au développement de différents processus physico-chimiques, les faibles caractéristiques mécaniques et la mauvaise maniabilité présentées par les sols fins. Bien que les améliorations mécaniques apportées par les liants hydrauliques et les additifs semblent suffisantes pour que l’utilisation de ces sols soit envisagée pour la construction de tels ouvrages, les effets à long terme des sollicitations hydriques sur les performances mécaniques restent mal connus. Dans ce contexte, les principaux objectifs de ce travail de recherche sont d’une part, de préciser l’effet des liants et additifs sur les propriétés hydromécaniques des sols fins et donc l’évolution des performances mécaniques et de la perméabilité de ces sols face aux différentes sollicitations. Et d’autre part, une étude doit se faire sur l’effet des conditions initiales sur la microstructure et la perméabilité des sols traités aux liants et additifs afin de déterminer les états initiaux à considérer en terme de durabilité. Enfin, de proposer une solution pour l’utilisation des matériaux locaux en couche d’assise de chaussée. Dans cette optique, une étude purement expérimentale est menée portant sur une caractérisation complète d’un matériau sans et avec traitement par solidification/stabilisation à base de liant hydraulique et additifs afin de mieux connaître l’influence de certains paramètres sur son comportement. Cette étude permet de mettre en avant, le rôle important des additifs sur la matrice granulaire.
Statut
Vérifié