Etablissement Université de Sidi Bel Abbès - Djillali Liabes Affiliation Département Génie Mécanique Auteur BENDAHO, Wahiba Directeur de

Business Listing - April 01, 2020

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Mémoires de Fin d’Etudes
Etablissement Université de Sidi Bel Abbès - Djillali Liabes Affiliation Département Génie Mécanique Auteur BENDAHO, Wahiba Directeur de thèse MAZARI mohamed (Professeur) Co-directeur Christophe Herbelot (Docteur) Filière Génie Mécanique Diplôme Doctorat Titre Réparation des fissures de fatigue par la technique FSW Mots clés Soudage, Friction malaxage, réparation, fissuration, fatigue Résumé Les exigences en matière de sûreté de fonctionnement des structures industrielles, notamment dans les transports, nécessitent la connaissance des caractéristiques mécaniques des différents composants et structures utilisés, dans le stade de la conception. Dans ce domaine d’application, les composants mécaniques sont souvent soumis à des sollicitations statiques et cycliques. La prédiction de la durée de vie en fatigue de ce type de structures constitue un axe important de recherche. Le soudage est largement utilisé pour les assemblages de différents composants utilisés dans plusieurs applications industrielles. La technique de soudage par friction malaxage connue sous le nom « Friction Stir Welding- FSW » présente l’intérêt d’assembler des pièces mécaniques (de même nature ou de nature différente (soudage multi-matériaux)) avec un faible transfert thermique, ce qui permet d’éviter de fortes transformations de phases dans ce type de jonction. Cette caractéristique est intéressante car elle présente l’avantage de minimiser le phénomène de fissuration à chaud, connu dans le cas du soudage par fusion. L’étude consiste, à partir de pièces Al 6082 T6 soudées FSW (morphologie de l’outil et paramètres process donné) et fissurées de réaliser une nouvelle passe FSW en lieu et place du cordon puis d’observer le gain sous sollicitation dynamique. Le travail de thèse se découpe de la façon suivante : 1) Etat de l’art 2) Approche expérimentale (couplage monitoring émission acoustique (A.E. Technique) et mesure de champ cinématique (D.I.C. Technique)) sur des éprouvettes fissurées SENT. 3) Modélisation et prédiction numérique 4) Conclusions et perspectives Statut Signalé

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