Etablissement Université de Sidi Bel Abbès - Djillali Liabes Affiliation Département Génie Mécanique Auteur TOUHAMI, SAID Directeur de

Business Listing - April 01, 2020

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Mémoires de Fin d’Etudes
Etablissement Université de Sidi Bel Abbès - Djillali Liabes Affiliation Département Génie Mécanique Auteur TOUHAMI, SAID Directeur de thèse AID Abdelkrim (Maitre de conférence) Co-directeur BENGUEDIAB (Professeur) Filière Mécanique Diplôme Doctorat Titre Etude du comportement en fatigue par fretting des assemblages sous l`effet d`un état multiaxial de contraintes: Applications aux assemblages boulonnés. Mots clés Assemblages boulonnes, critères multiaxiaux de fatigue, éprouvettes en bi-matériaux, fatigue fretting. Résumé Le phénomène de fatigue par fretting réduit la vie en fatigue des assemblages a l`interface de contacte.IL existe toutefois des configurations géométriques qui atténuent ce phénomène. De plus, des résultats expérimentaux montrent que l’ajout d’une rainure circulaire au bord du contact permet de diminuer considérablement l’effet de la fatigue par fretting. Par contre, cet ajout introduit une importante concentration de contrainte dans l’arbre et peut provoquer la rupture par fatigue normale. L’objectif de ce travail est la mise au point d’une démarche efficace pour prendre en charge les états de contraintes en fatigue multiaxiale sous chargements de fatigue afin d’évaluer l’état de l’endommagement et de prédire la durée de vie dans des assemblages boulonnes. L’étude en fatigue de telles structures la maitrise des outils suivants :  Des critères multiaxiaux d’amorçage de fissures en fatigue ;  Les digrammes d’endurance du matériau étudié;  Le comportement en fretting des assemblages ;  Les outils numériques par éléments finis pour une modélisation numérique.  Etude expérimentale pour validation. Etude bibliographique :  Etat de l’art sur la fatigue des assemblages.  Etude des moyens théorique de modélisation de l’endommagement dans ce cas.  Etude des critères multiaxiaux de fatigue. Etudes expérimentales :  validation de la démarche retenue par les résultats expérimentaux de bibliographie.  Investigation expérimentale sur des éprouvettes en bi-matériaux.  Exploitation des résultats en fatigue fretting fournis par le Laboratoire de Mécanique de Lille. Simulations numérique : La distribution des contraints et déformation sur des spécimens (assemblages en bi-matériaux) en fatigue fretting ainsi la prédiction de dure de vie en fatigue multiaxiale seront calcules en utilisant des éléments finis. Statut Signalé

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