Mémoires de Fin d’Etudes
Etablissement
Université de Sétif 1 - Ferhat Abbas
Affiliation
Département d’Electrotechnique
Auteur
ACHOURI, Farid
Directeur de thèse
Mabrouk KHEMLICHE (Maitre de conférence)
Co-directeur
SaitBELKACEM (Maitre de conférence)
Filière
Electrotechnique
Diplôme
Magister
Titre
Protection de l’installation de la chaine de traction ferroviaire
Mots clés
Réseau de traction ferroviaire, Surtension, Foudre, Modélisation, Simulation, Parafoudre
Résumé
Pour améliorer la fiabilité de fonctionnement des réseaux ferroviaires électrifiés. Les parafoudres ZnO sont utilisés pour les protéger contre les surtensions. Le danger le plus sérieux qui menace le système de traction et le parafoudre est la foudre, quand elle frappe le mat ou les conducteurs. L’effet protectif du parafoudre et le courant de décharge qui le traverse sont analysés et discutés et cela dans le cas où la foudre frappe le mat ou la ligne de transmission en utilisant le logiciel ATP-EMTP. Les résultats de simulation ont démontré que lors de l’installation du parafoudre, la différence de potentiel du primaire du transformateur de traction dans le véhicule dimunie au dessous de 150KV sous les conditions critiques
Date de soutenance
2012
Cote
TH 822
Pagination
P/ Mult
Format
CD
Statut
Soutenue