Mémoires de Fin d’Etudes
Etablissement
Université de Sétif 1 - Ferhat Abbas
Affiliation
Département de Mécanique de Précision
Auteur
HAMDI, Amine
Directeur de thèse
Aliouane Toufik (Maitre de conférence)
Filière
Mécanique
Diplôme
Doctorat
Titre
Contribution à l’étude de l’interface bande abrasive-pièce pour la superfinition des surfaces par le procédé de toilage
Mots clés
toilage, superfinition, tournage dur, intégrité de surface, film abrasif, rugosité.
Résumé
L’étude de la superfinition des pièces mécaniques est motivée par des intérêts multiples liés d’une part aux besoins d’accroissement des performances et de la fiabilité des systèmes mécaniques sollicités de plus en plus sévèrement et d’autre part aux économies que représentent l’augmentation de la durée de vie et l’amélioration du rendement de ces pièces mécaniques. Le toilage est un procédé de superfinition de plus en plus utilisé dans l’industrie automobile, en complément du tournage dur. Le toilage est une variante de procédé de finition avancée dont la particularité réside dans sa neutralité sur le plan thermique. C’est un procédé de finition très récent, ce qui fait que les mécanismes de travail de ce procédé et son influence sur l’intégrité et la fonctionnalité des surfaces reste un domaine vague. En effet, il donne des surfaces de bonne qualité avec des tolérances géométriques de plus en plus précises. Ces avantages intéressent de plus en plus les industriels, le toilage des pièces de formes compliquées commence à remplacer d’autres procédés comme la rectification. Cette étude permet de situer les performances du toilage par rapport aux autres procédés conventionnels comme le tournage, fraisage etc… parce qu’il maintient l’état de surface à un état stable et amélioré quelque soit l’état de surface issu des procédés conventionnels.
Statut
Vérifié