Mémoires de Fin d’Etudes
Etablissement
Université de M’Sila - Mohamed Boudiaf
Affiliation
Département Electronique
Auteur
BOUSSAHOUL, Abdelkrim
Directeur de thèse
CHIKOUCHE Djamel (Professeur)
Filière
Electronique
Diplôme
Doctorat
Titre
Algorithmes de Type Maximum-de-Vraisemblance Multi-Fréquences pour la Mitigation des Multi-trajets GNSS
Mots clés
Maximum-de-Vraisemblance; GNSS; GPS; GALILEO; SIGNAUX BOC; MMT; MET; MEDLL ; Vision Correlator; FIMLA
Résumé
En présence de trajets multiples, tels qu’on peut en rencontrer dans certains environnements (urbain, intérieur des bâtiments, réflexions sur les vagues en environnement maritime, etc.), la détection et la poursuite du trajet directe (line of sight LOS) par le récepteur GNSS devient plus difficile et l’estimation du temps de retard devient biaisée, ce qui aboutit à une solution de navigation erronée. Les techniques de maximum-de-vraisemblance (MV) pour l’estimation et réjection des multi-trajets qui ont prouvées leur efficacité sont habituellement basées sur un modèle de signal mono-fréquence (souvent le signal GPS L1 C/A code) exprimé par la somme du signal directe plus un ou plusieurs signaux réfléchis sur une seule bande donnée (souvent L1 pour le GPS). Parmi les méthodes existantes de mitigation des multi-trajets, les plus performantes sont basées sur le principe du MV tel que Multipath Estimating Delay Lock Loop (MEDLL), Multipath Elimination Technology (MET), Multipath Mitigation Technology (MMT), Vision Correlator (VC) et FIMLA. Les performances obtenues dépendent du signal multi-trajet (delay, puissance et phase), du nombre de corrélateurs utilisés et de l’implémentation et l’optimisation de l’algorithme. Ce projet de thèse se propose de reprendre ces méthodes efficaces pour développer des versions multi-fréquences basées sur un modèle du signal reçu comprenant plusieurs signaux sur différentes bandes GNSS. Dans ce contexte, les algorithmes seront optimisés pour tenir en compte les caractéristiques des signaux modernes GPS et Galileo (modulation, la bande de fréquence et la longueur du code). comparant les résultats obtenus de la simulation aux résultats expérimentaux.
Statut
Signalé