Mémoires de Fin d’Etudes
Etablissement
Université de Laghouat - Amar Telidji
Affiliation
Département de Génie des Matériaux
Auteur
GUERIBIZ, Djelloul
Directeur de thèse
RAHMANI Mohamed (Docteur)
Filière
Matériaux
Diplôme
Magister
Titre
Etude de l’endommagement des surfaces des polymères sous contraintes de contact roulant
Mots clés
fatigue de surface , contact roulant , endommagement de surface , contact viscoélastique roulant, fatigue des polymères, contraintes de contact
Résumé
Dans ce travail nous avons étudié le phénomène d’endommagement sous contraintes de contact roulant sec. Les expériences ont porté sur l’acétal (POM ) et le plexiglas (PMMA). Deux montages expérimentaux ont été réalisés à cet effet. Le premier pour étudier le contact bille en acier sur un plan viscoélastique, le second pour le cas rouleaux en acier sur un plan viscoélastique. Les résultats expérimentaux ont montré que le mode de rupture prédominant est la fatigue de la surface comme dans le cas des métaux soumis aux mêmes conditions. Ces résultats ont révélé que dans un stade initial l’endommagement est sous forme des trous isolés dispersés au hasard à l’intérieur de la piste de roulement et sous l’effet de la charge cyclique, ces trous s’agrandissent et se rejoignent pour donner lieu à un endommagement à grande échelle. De même ces résultats ont montré que la configuration géométrique de l’élément roulant a une influence importante sur la nature de l’endommagement. Les observations microscopiques ont montré que la profondeur des trous et leur distribution dans la piste de roulement sont en accord avec les calcules théoriques de la distribution de la pression de contact viscoélastique et la profondeur Zs de la contrainte de cisaillement maximale. Les courbes S-N pour les deux polymères ont dévoilé une évolution rapide de l’endommagement des surfaces dans le cas du PMMA par rapport au POM.
Date de soutenance
06/06/01
Cote
thl7.378
Pagination
78p
Illusatration
ill.graf.fgr..table
Format
29cm
Statut
Soutenue