Etablissement Université de Chlef - Hassiba Benbouali Affiliation Département de Mécanique Auteur HADJ HENNI, SMAIL Directeur de thèse LOUKARFI

Business Listing - April 01, 2020

Etablissement Université de Chlef - Hassiba Benbouali Affiliation Département de Mécanique Auteur HADJ HENNI, SMAIL Directeur de thèse LOUKARFI

Mémoires de Fin d’Etudes
Etablissement Université de Chlef - Hassiba Benbouali Affiliation Département de Mécanique Auteur HADJ HENNI, SMAIL Directeur de thèse LOUKARFI Larbi (Maitre de conférence) Co-directeur BORDJANE Mustapha (Docteur) Filière Mécanique Diplôme Magister Titre INFLUENCE DE LA GÉOMÉTRIE D’UN ORIFICE DE SOUFFLAGE SUR LA STRUCTURE D’UN JET LIBRE Mots clés jet; turbulent; orifice de soufflage; Résumé L’objectif de cette étude est d’évaluer l’influence du changement de la géométrie de l’orifice de soufflage sur la structure d’un jet libre en gardant le même diamètre équivalent pour cet orifice et les mêmes conditions d’émission. De nombreuses études antérieures ont montré l’influence du rapport d’aspect, des vitesses, et du rapport de densité sur le mélange d’un jet. Ici, on propose à partir d’une simulation réalisée par deux modèles de turbulence k-ε et SST, implémentés dans le code de calcul FLUENT 6.1.22, d’examiner l’influence de la géométrie de l’orifice elliptique avec différents rapports-d’aspect (AR ≡ 1 ; 2 ; 4 ; 8) sur le champ dynamique de proche sortie du jet libre turbulent isotherme de type air-air. Les simulations évoquées permettent de déterminer les champs de vitesses, l’énergie cinétique turbulente, et les tensions des contraintes de Reynolds. Ces résultats sont validés par des données expérimentales réalisées par velocimétre laser Doppler. Date de soutenance 28/10/2009 Statut Soutenue

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