Mémoires de Fin d’Etudes
Etablissement
Université de Chlef - Hassiba Benbouali
Affiliation
Département de Mécanique
Auteur
ZIANI, Khalida
Directeur de thèse
BETTAHAR Ahmed (Professeur)
Co-directeur
BENAROUS Abdellah (Maitre de conférence)
Filière
Mécanique
Diplôme
Doctorat
Titre
Prédiction numérique des performances d’une tuyère de propulsion
Mots clés
tuyère de propulsion ; écoulement supersonique, coefficient de poussée ; cinétique chimique ; méthode des caractéristiques ; Méthodologie JANAF
Résumé
La première partie du présent projet, consistera à développer une méthodologie permettant de contribuer à la conception d’une tuyère (convergent et divergent) destinée à la propulsion. La méthodologie repose sur le développement d’un ensemble de programmes de caicul du profil du convergent et du divergent par une approche analytique (Thwaites, Rao) et par ia méthode des caractéristiques. Dans la seconde partie du projet, une simulation numérique de l’écoulement dans Se convergent (subsonique) et dans le divergent, se fera dans le sens des volumes finis. On commencera par une approche de type Euler (fluide non visqueux) puis on résoudra les équations de Navier-Stokes dans les cas, laminaire et turbulent. Les performances telles que le coefficient de poussée et le nombre de Mach à l’éjection, seront évalués par des approches analytiques et numériques. La caractérisation des effets de la divergence, de la couche limite, de la position de la ligne sonique et de ia cinétique chimique sur le niveau des performances permettra de quantifier les taux de pertes et de Ses corréler aux modèles géométriques obtenues dans la première partie de Sa présente thèse. Les résultats numériques seront comparés aux données techniques du constructeur de tuyère, et confrontées à des calculs de simulation aux grandes échelles (L.E.S).
Statut
Validé