Mémoires de Fin d’Etudes
Etablissement
Université de Batna 1 - Hadj Lakhder
Affiliation
Département de Physique
Auteur
BELKHIRI, Zina
Directeur de thèse
Zeroual Mostefa (Maitre de conférence)
Filière
Physique
Diplôme
Magister
Titre
Phénomènes de transport dans les piles à combustible à membrane échangeuse de protons (PEMFC)
Mots clés
Pile à combustible, PEMFC, transfert de masse, multiphasique
Résumé
L’un des phénomènes critiques dans le fonctionnement d’une pe la pile à combustible est la gestion de l’eau. le facteur principal qui affecte les performances de la pile est l’eau transportée à l’anode. l’écoulement des fluides est très important pour la gestion de l’eau. Ainsi, la porosité, la perméabilité, le caractére hydrophile ou hydrophobe des différents composants peuvent avoir un effet certain sur l’évacuation ou non de l’eau dans la cathode. le choix des caractéristiques morphologiques et hydrauliques des GDL est donc trés important. Le but de ce travail porte sur la gestion de l’eau dans la membrane de la pile par le développement d’un modéle numérique pour étudier les phénoménes de transfert multiphasique dans les piles à combustibles à membrane échangeuse de protons(PEMFC).
Statut
Validé