Mémoires de Fin d’Etudes
Etablissement
Université de Annaba - Badji Mokhtar
Affiliation
Département Genie des materiaux
Auteur
BOUYEGH, Saida
Directeur de thèse
m RETIMA. (Maitre de conférence)
Filière
Métallurgie
Diplôme
Magister
Titre
Contribution à la modélisation des mécanismes de fluage-corrosion à haute température. Cas des superalliages à base de Nickel riche en Cobalt.
Mots clés
détérioration, thermomécaniques.
Résumé
Afin d’améliorer les performances des turbines à gaz, il est nécessaire de comprendre les mécanismes de détérioration qui ont lieu pendant leur utilisation. Certaines pièces mécaniques constituant les turbines, telles que les aubes, sont soumises à de sévères sollicitations thermomécaniques dans un environnement corrosif. Ces sollicitations conduisent à des endommagements de type fatigue thermomécanique, fluage et oxydo-corrosion qu’il importe de maîtriser afin de garantir la tenue en service. Cette thèse vise à apporter une meilleure compréhension des mécanismes impliqués dans le fonctionnement des aubes de turbines à gaz. Les matériaux utilisés pour la fabrication de ces composants critiques sont des superalliages à base nickel. Les propriétés particulières de ces matériaux proviennent de la présence de deux phases (CFC). La matrice de γ est une solution solide de type austénitique constitué principalement de nickel et le précipité γ’ chimiquement ordonnée (type A3B) forme de renfort. Une étude expérimentale qui a été menée sur cet alliage. L’étude expérimentale se décompose en trois parties : Un traitement thermique constitué d’une mise en solution, suivie de deux revenus a été appliqué. Il joue un rôle important, car il conditionne la stabilité des phases. L’alliage a été caractérisé du point de vue structural, microstructural (métallographie, microscopie électronique à balayage et en transmission avec spectroscopie de dispersion d’énergie) et thermomécanique (duretéet microdureté Vickers). Le stade stationnaire constitue généralement une grande partie des courbes de fluage. Nous nous sommes particulièrement intéressés à déterminer les valeurs des paramètres effectifs pendant le fluage secondaire pour développer un modèle de fluage à haute température pour les superalliages base nickel dans le domaine de contrainte appliquée et de température. Sous l’effet d’une élévation de température, le métal peut subir une agression de la part du milieu avec lequel il est en contact : air, autre atmosphère gazeuse comme les gaz de combustion. étudier les problèmes de la tenue à la corrosion à haute température, ainsi que les mécanismes d’oxydation. essais de corrosion à chaud ont été réalisés à différentes températures sur l’alliage à 700°C et 850°C La cinétique de croissance, ainsi que la nature et la microstructure de l’oxyde formé sont dans un premier temps, étudiées en effectuant des essais d’oxydation isotherme dans des conditions aussi proches de celles d’utilisation.
Date de soutenance
2010.
Cote
669 BOU.
Pagination
102 f.
Illusatration
fig.
Format
30 cm.
Statut
Soutenue