Etablissement Université d’Alger 3 - Brahim Soltane Chaibout Affiliation Département des Sciences Economiques Auteur MOUSSOUNI, Mohamed

Business Listing - April 01, 2020

Etablissement Université d’Alger 3 - Brahim Soltane Chaibout Affiliation Département des Sciences Economiques Auteur MOUSSOUNI, Mohamed

Mémoires de Fin d’Etudes
Etablissement Université d’Alger 3 - Brahim Soltane Chaibout Affiliation Département des Sciences Economiques Auteur MOUSSOUNI, Mohamed Directeur de thèse Adli, Zoheir Filière Gestion Diplôme Magister Titre La libéralisation des services du transport aérien en Algérie : Cas de l’aéroport international d’Alger Mots clés Privatisation des entreprise publiques; Libération du seteur de l’aviation civile; Transport aérien; Aéroport algérien Résumé Depuis un certain nombre d’année, on assiste à un phénomène grandissant, celui de la libéralisation de la gestion des aéroports. De plus en plus de pays privatisent l’exploitation de leurs aéroports car les aéroports se trouvent aujourd’hui en concurrence, une privatisation qui peut prendre plus d’une privatisation totale à une simple gestion déléguée avec appel d’offre. En outre, les réformes engagées et la privatisation en Algérie ont trouvé un champ d’action très large induit par l’importance du secteur public, qui touche à tous les domaines de l’activité socio- économique y compris ceux considérés comme stratégiques, l’exemple des entreprises du secteur des transports, notamment ceux des services du transport aérien, qui elles aussi sont touchées par ces changements. Il s’agit des entreprises publiques aéroportuaires (EGSA, ENNA, ONM,…). Cette étude a pour but d’étudier les débuts de la libéralisation des services aéroportuaire en Algérie. En effet, en Algérie l’exploitation des aéroports a toujours incombait à des établissements relevant de la tutelle du Ministère des Transports et l’Etat n’a pas les réflexes du commerce, car il ne cherche pas à faire de bénéfice. Mais l’adoption de la loi du 27 juin 1998, sur l’aviation civile ouvre le transport aérien aux acteurs privés, une loi qui permet l’exploitation des aéroports par des sociétés de droit algérien détenues en minorité par la partie algérienne. C’est pour cela, qu’il est pertinent de se demander où en est l’Algérie dans ce processus de libéralisation du transport aérien ? Date de soutenance 2010 Cote TH3.1905 Pagination 190 p. Illusatration ill. Format 30 cm. Notes Support papier accompagné d’un CD-Rom Statut Soutenue

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