Mémoires de Fin d’Etudes
Etablissement
Université Blida1- Saad Dahlab
Affiliation
Département d’Aéronautique
Auteur
KBAB, Hakim
Directeur de thèse
BERGHEUL Said (Maitre de conférence)
Co-directeur
Mohamed SELLAM (Maitre de conférence)
Filière
Aéronautique
Diplôme
Magister
Titre
Conception et évaluation des Performances d’une Tuyère Double Galbe
Mots clés
Performances , Tuyère Double Galbe
Résumé
La compétition internationale sur le marché des lanceurs civils incite fortement les ingénieurs à concevoir des moteurs performants et à introduire des idées innovantes concernant la propulsion et le pilotage. Les études montrent que parmi les sous-systèmes d’un lanceur, les tuyères propulsives offrent les marges d’amélioration les plus prometteuses. En effet, à l’heure actuelle, le souci de performance le long de toute la trajectoire de la fusée d’une part et le problème lié aux charges latérales au décollage d’autre part, conduit à concevoir des tuyères de plus en plus robustes sur le plan de la tenue mécanique. Par ailleurs, le recours au concept de Dual-Bell Nozzle (Tuyère Double-Galbe) pourrait contribuer à limiter les soucis liés aux charges latérales et à augmenter les performances du lanceur. Le travail proposé consiste dans un premier temps à déterminer le profil idéal d’une tuyère double-galbe défini autour d’un point de fonctionnement 0 ( P0 , T0 ) et un nombre de Mach de design Md, en utilisant la méthode des caractéristiques (MOC). Dans un deuxième, les performances de cette tuyère seront étudiées et évaluées par simulation numérique des écoulements dans cette tuyère, par la résolution des équations de Navier-Stockes par la méthode des volumes finis et utilisant des modèles de turbulence de type RANS et URANS. Ces résultats seront par la suite utilisés pour l’optimisation d’un banc expérimental qui fera l’objet d’une étude séparée.
Notes
vérifié
Statut
Validé