Mémoires de Fin d’Etudes
Etablissement
Université 8 mai 1945 de Guelma
Affiliation
Département de Génie Mécanique
Auteur
BENSOUILAH, Hamza
Directeur de thèse
M. LAHMAR (Professeur)
Filière
Génie Mécanique
Diplôme
Doctorat
Titre
Etude Statique Et Dynamique Des Paliers A Feuilles Radiaux
Mots clés
Paliers aérodynamiques à feuilles, étude statique, coefficients dynamiques, déformation dynamique, méthode de substitution successive, interaction fluide–solide.
Résumé
Les paliers aérodynamiques à feuilles utilisant l’air comme lubrifiant sont largement utilisés dans les machines tournantes modernes fonctionnant à très grande vitesse tels que les compresseurs, les micro-turbines, etc. Dans le présent travail une étude théorique des paliers aérodynamiques est effectuée. Les performances statiques du palier ainsi que l’influence des déformations statiques et dynamiques des feuilles sur les coefficients dynamiques est mise en évidence. La résolution de l’équation de Reynolds qui est fortement non linéaire est effectuée par la méthode de substitution successive avec coefficient de relaxation. Dans le cas de la lubrification aérodynamique, la prise en considération des déformations dynamiques des feuilles nécessite le calcul simultané du champ de pression généré par le palier ainsi que la déformation à l’interface fluide–solide. Le modèle utilisé pour le calcul de l’élasticité des feuilles est celui développé par Heshmat. Le couplage fluide-solide est assuré à l’aide d’un processus itératif. La théorie linéaire est utilisée pour l’étude du comportement dynamique de palier proposé. Une étude paramétrique nous a permis de constater la dépendance des coefficients dynamique de la fréquence d’excitation relative. Les calculs ont montrés que la déformation dynamique des feuilles a une influence non négligeable sur les coefficients dynamiques de ce type de palier, et plus particulièrement à des excentricités élevées.
Date de soutenance
Année 2012
Cote
531
Pagination
133 PAGES
Illusatration
relieure
Format
PDF
Statut
Traitée