Etablissement Université 8 mai 1945 de Guelma Affiliation Département de Génie Civil et Hydraulique Auteur YAHIAOUI, Djarir Directeur de thèse

Mémoires de Fin d’Etudes
Etablissement Université 8 mai 1945 de Guelma Affiliation Département de Génie Civil et Hydraulique Auteur YAHIAOUI, Djarir Directeur de thèse BELABED LAZHAR (Docteur) Filière Génie Civil Diplôme Magister Titre Comportement Mécanique Des Murs De Soutènement En Terre Armée Mots clés Ouvrages de soutènement, Terre Armée, Stabilité, Modélisation mécanique, Equilibre limite, Simulation numérique Résumé Résumé Depuis l’aube des temps, l’homme a fait du renforcement des sols par inclusions, mais les progrès décisifs dans ce domaine ne datent que de quelques dizaines d’années lorsque la technique est passée à un dévloppement industriel avec des inclusions métalliques, puis géosynthétiques et des applications aussi bien en remblais qu’en déblais. La Terre Armée est une technique relativement récente mise au point et brevetée par Henri Vidal. Le premier mur a été construit en 1965 dans les Pyrénées, mais l’utilisation importante de la terre armée dans les projets a commencé en 1968 et 1969, avec la construction de l’autoroute Roquebrune- Menton. Depuis, la technique s’est largement développée et son utilisation est très fréquente pour la construction d’ouvrages de soutènement et de culées de pont. Les années 80 du siècle passé ont vu se dévloppér des outils de modélisation numérique très puissants en même temps qu’augmentaient considérablelent les capacités des ordinateurs . C’ést ainsi qu’il est possible à l’heure actuelle de simuler numériquement la totalité d’un ouvrage dans toute sa complexité et sous divers types de sollicitations. L’étude de la stabilité des ouvrages de soutènement en Terre Armée joue un rôle très important dans leur dimensionnement. Dans ce but, on distingue généralement la stabilité interne et la stabilité externe. Pour construire des ouvrages de soutènement plus fiables et stables, on doit alors vérifier ces ouvrages vis-à-vis des différentes possibilités de défaillance (mécanismes de rupture). Pour cela, il existe en général deux méthodes, la méthode classique à la rupture et la méthode numérique. Ces deux méthodes sont utilisées et confrontées dans notre travail pour vérifier la stabilité d’ensemble interne des murs de soutènement en Terre Armée. Dans ce but, trois modèles mécaniques ont été étudiés analytiquement, afin de trouver le modèle le plus défavorable. Une étude par simulation numérique par le code FLAC2d a été ensuite entamée pour valider les résultats obtenus par la méthode à l’équilibre limite. Les études compraratives effectuées ont montré que le modèle de rupture mixte est le plus défavorable. Cote 624 Pagination 126 PAGES Illusatration relieure Format PDF Statut Traitée