Etablissement
Ecole Nationale Supérieure d'informatique
Affiliation
Département de Post-Graduation
Auteur
HACHEMI, Rafik
Directeur de thèse
LOUDINI , Malik (Professeur)
Filière
Informatique
Diplôme
Doctorat
Titre
Sur l’Amélioration de la Gestion Active de File d’Attente dans les Réseaux Informatiques par Contrôle Rétroactif Intelligent
Mots clés
Active Queue Management, AQM, Feedback Control, Gestion Active de File d
Résumé
Ces dernières années, l’investigation de solutions efficientes pour une meilleure prise en charge du problème crucial de congestion dans les réseaux informatiques de communication constitue un véritable challenge technologique et scientifique pour les développeurs de solutions et plus généralement pour la communauté des chercheurs dans ce domaine. A cet effet, de plus en plus de travaux de recherche, concernant les deux volets identification et modélisation du comportement dynamique des réseaux, d’une part, et la synthèse de solutions d’évitement du problème de congestion dans ces systèmes, d’autre part, sont entrepris et ce pour un large éventail d’applications. L’axe de recherche le plus adopté et le plus investigué concerne la gestion active de file d’attente (AQM) dans les routeurs qui consiste, entre autres, à tenter de maximiser le débit ou la bande passante, de réduire les délais de bout en bout, de diminuer la perte de paquets due à la saturation de la file d’attente. Parmi ces chercheurs, une petite communauté dont les travaux s’articulent autour de l’exploitation des capacités, fort avantageuses, des techniques basées sur la théorie du "Feedback Control" commence à se constituer et des manifestations scientifiques internationales dédiées à cet effet sont de plus en plus organisées. L’objectif principal du sujet de thèse proposé s’inscrit dans ce cadre de recherche. Il s’agit d’investiguer les capacités de méthodologies incluant des stratégies de commande rétroactive intelligente ("Intelligent Feedback Control") a offrir des solutions potentielles pour l’amélioration des performances de la prise en charge de ce problème de congestion.
Statut
Vérifié