Etablissement
Ecole Nationale Polytechnique
Affiliation
Département de Génie Minier
Auteur
Moussai, Mohamed Abdallah
Directeur de thèse
Sebai, Amar
Filière
Génie Minier
Diplôme
Magister
Titre
Utilisation des roches magmatiques intermédiaires en ballastage
Mots clés
Génie minier ;Géotechnique ;Géochimique ;Roches magmatiques intermédiaires ;Ballast Los Angeles ;Micro deval ;Andésite Granodiorite
Résumé
L’objectif de cette étude est la détermination des caractéristiques géotechniques, principalement le Los Angeles et le Micro Deval et géochimiques en éléments majeurs des roches magmatiques intermédiaires de types andésite et granodiorite. Les résultats obtenus basés sur des diagrammes de corrélation entre la géotechnique et la géochimie basée sur certains oxydes d’échantillons de roches provenant de trois carrières de granulats situées sur le littoral algérien ont montré l’existence possible de relations entre ces essais géotechniques et ces analyses géochimiques et qui pourraient servir de critères pour le choix d’un type de roches intermédiaires comme matériau de ballast de voie ferrée. Cette étude est subdivisée comme suit: - Une partie descriptive concernant les différents types des roches magmatiques qui existent en Algérie; - Une deuxième partie est consacrée à la description géologique de trois gisements de roches magmatiques intermédiaires, qui sont les andésites pour les carrières de Sidi el Houari et Ahmer el Ain et la granodiorite pour la carrière de Si Mustapha; - Une troisième partie portera sur l'étude géotechnique et géochimique des échantillons prélevés dans les sites choisis, et qui est suivie par l’élaboration de corrélations des essais géotechniques (Los Angeles et Micro Deval) en fonction de certains oxydes obtenus par la géochimie, ces diagrammes ont été établis à l’aide du logiciel SPSS17. Enfin, les résultats de cette étude nous ont permis de trouver certaines corrélations entre les paramètres géochimiques et géotechniques pouvant servir de critères pour le choix d’un type de roches magmatiques intermédiaires comme matériau de ballast de la voie ferrée.
Date de soutenance
2010
Cote
M004310
Pagination
74 f.
Illusatration
Fig. Tabl.; A4
Format
pdf
Notes
Bibliogr.: [3 f.]
Statut
Soutenue